第1题：请问你是来自下列哪一类单位
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| A、 报废汽车回收拆解企业 | 41 |
46.07%
|
| B、 报废汽车零部件再制造企业 | 4 |
4.49%
|
| C、 高等学校、科研院所 | 24 |
26.97%
|
| D、 行业协会 | 8 |
8.99%
|
| E、 政府机关 | 3 |
3.37%
|
| F、 均不是上述单位 | 9 |
10.11%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第2题：如果您是报废汽车回收拆解企业，年拆解量在以下哪个级别（其它类型单位不填写）
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| A、5000辆以下 | 26 |
29.21%
|
| B、5000-10000辆 | 9 |
10.11%
|
| C、10000—20000辆 | 9 |
10.11%
|
| D、20000-30000辆 | 4 |
4.49%
|
| E、30000辆以上 | 5 |
5.62%
|
| (空) | 36 |
40.45%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第3题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不需填写），请问您所在企业年销售额在
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 500万元以下 | 13 |
14.61%
|
| 500-2000万元 | 23 |
25.84%
|
| 2000-5000万元 | 11 |
12.36%
|
| 5000-10000万元 | 2 |
2.25%
|
| 10000万元以上 | 1 |
1.12%
|
| (空) | 39 |
43.82%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第4题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），请问您所在单位回用零部件的销售额度占整个销售额的
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 1/10以下 | 21 |
23.6%
|
| 1/10-1/8 | 12 |
13.48%
|
| 1/8-1/5 | 10 |
11.24%
|
| 1/5-2/5 | 5 |
5.62%
|
| 3/5以上 | 1 |
1.12%
|
| (空) | 40 |
44.94%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第5题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），请问您们销售的报废汽车回用件主要流向是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 再制造企业 | 3 |
3.37%
|
| 汽车维修企业 | 23 |
25.84%
|
| 回用件中间商 | 7 |
7.87%
|
| 以上三类都存在 | 18 |
20.22%
|
| (空) | 38 |
42.7%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第6题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），请问你们如何确定回用件的销售价格
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 按照零部件的外观质量估价 | 3 |
3.37%
|
| 按照所在车型的新旧程度估价 | 12 |
13.48%
|
| 按照回用件市场需求量估价 | 15 |
16.85%
|
| 供销双方协商定价 | 17 |
19.1%
|
| 其它定价方式（请具体填写）[url=][/url] [url=][详细][/url] | 4 |
4.49%
|
| (空) | 38 |
42.7%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第7题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），请问你们企业确定回用件价格的方式是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 分单件确定 | 34 |
38.2%
|
| 成批确定 | 7 |
7.87%
|
| 随机确定 | 9 |
10.11%
|
| (空) | 39 |
43.82%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第8题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），请问你们是否具有回用件分类分级标准
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 有 | 13 |
14.61%
|
| 完全没有 | 11 |
12.36%
|
| 部分有 | 26 |
29.21%
|
| (空) | 39 |
43.82%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第9题：如果您来自报废汽车回收拆解企业（其它单位不填写），你们在确定回用件销售价额是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 老板 | 4 |
4.49%
|
| 专门人员 | 44 |
49.44%
|
| 不确定 | 1 |
1.12%
|
| (空) | 40 |
44.94%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第10题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您所在的企业主要开展的再制造业务包括
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 五大总成再制造 | 4 |
4.49%
|
| 其它零部件再制造 | 6 |
6.74%
|
| 上述两者都有 | 11 |
12.36%
|
| (空) | 68 |
76.4%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第11题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您所在的企业年销售额在
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 500万元以下 | 5 |
5.62%
|
| 500-2000万元 | 9 |
10.11%
|
| 2000-5000万元 | 4 |
4.49%
|
| 5000-10000万元 | 0 |
0%
|
| 10000万元以上 | 1 |
1.12%
|
| (空) | 70 |
78.65%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第12题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），您所在企业是否为
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 发改委试点企业 | 4 |
4.49%
|
| 工信部试点企业 | 0 |
0%
|
| 都不是 | 10 |
11.24%
|
| 都是 | 5 |
5.62%
|
| (空) | 70 |
78.65%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第13题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您们再制造旧件来源是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 国内采购 | 5 |
5.62%
|
| 国外进口 | 1 |
1.12%
|
| 主车厂4S 店 | 3 |
3.37%
|
| 生产过程中的不合格品 | 3 |
3.37%
|
| 1+2 | 3 |
3.37%
|
| 3+4 | 1 |
1.12%
|
| 其它（具体说明）[url=][/url] [url=][详细][/url] | 2 |
2.25%
|
| (空) | 71 |
79.78%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第14题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您们的旧件主要来源是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 国内回收拆解企业 | 10 |
11.24%
|
| 国外集中采购 | 2 |
2.25%
|
| 都不是 | 1 |
1.12%
|
| 其它（请具体说明）[url=][/url] [url=][详细][/url] | 3 |
3.37%
|
| (空) | 73 |
82.02%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第15题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您们确定旧件来源的质量标准是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 专业评估确定 | 9 |
10.11%
|
| 供应商长期合作信誉保证 | 5 |
5.62%
|
| 随机确定 | 3 |
3.37%
|
| 其它 | 0 |
0%
|
| (空) | 72 |
80.9%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第16题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问您所在的企业是否存在可再制造件分类分级标准
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 有 | 11 |
12.36%
|
| 没有 | 1 |
1.12%
|
| 部分有 | 5 |
5.62%
|
| (空) | 72 |
80.9%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第17题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），请问在确定可再制造件质量时，您感到
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 很困难 | 6 |
6.74%
|
| 很容易 | 6 |
6.74%
|
| 不确定 | 5 |
5.62%
|
| (空) | 72 |
80.9%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第18题：如果您来自汽车零部件再制造企业（其它单位不填写），您认为可再制造件质量直接影响您们的是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 经济效益 | 8 |
8.99%
|
| 再制造件质量 | 1 |
1.12%
|
| 都有 | 8 |
8.99%
|
| (空) | 72 |
80.9%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第19题：您认为影响汽车零部件再制造发展的主要因素是
[多选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 政策法规 | 58 |
65.17%
|
| 社会认知 | 50 |
56.18%
|
| 市场秩序 | 36 |
40.45%
|
| 旧件来源 | 33 |
37.08%
|
| 再制造产品质量 | 55 |
61.8%
|
| 其它（请填写）[url=][/url] [url=][详细][/url] | 1 |
1.12%
|
| (空) | 14 |
15.73%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
查看多选题百分比计算方法
第20题：如果您来自汽车维修企业（其它单位不填写），请问您的企业是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 4S店 | 4 |
4.49%
|
| 一般社会维修店 | 9 |
10.11%
|
| (空) | 76 |
85.39%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第21题：如果您来自汽车维修企业（其它单位不填写），请问您的企业年营销额是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 500万元以下 | 4 |
4.49%
|
| 500-2000万元 | 6 |
6.74%
|
| 2000-5000万元 | 1 |
1.12%
|
| 5000-10000万元 | 2 |
2.25%
|
| 10000万元以上 | 0 |
0%
|
| (空) | 76 |
85.39%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第22题：如果您来自汽车维修企业（其它单位不填写），使用回用件维修时，请问主要来源是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 拆解企业 | 10 |
11.24%
|
| 中间商 | 1 |
1.12%
|
| 其它渠道 | 2 |
2.25%
|
| (空) | 76 |
85.39%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第23题：如果您来自汽车维修企业（其它单位不填写），使用旧件维修时，您们如何判定质量
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 有专门标准文本 | 5 |
5.62%
|
| 有专业人士 | 7 |
7.87%
|
| 都没有 | 1 |
1.12%
|
| (空) | 76 |
85.39%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第24题：您作为一个车主，你是否同意使用旧件维修您的爱车
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 完全同意 | 18 |
20.22%
|
| 完全不同意 | 9 |
10.11%
|
| 有条件同意 | 62 |
69.66%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第25题：您作为一个车主，您是否同意采用再制造件维修您的爱车
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 完全同意 | 23 |
25.84%
|
| 完全不同意 | 6 |
6.74%
|
| 有条件同意 | 60 |
67.42%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第26题：对于对报废汽车回用件您是否同意按照直接使用件、可再制造件、可循环利用件进行分类
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 同意 | 72 |
80.9%
|
| 不同意 | 10 |
11.24%
|
| 有自己的意见（具体填写） [url=][详细][/url] | 7 |
7.87%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第27题：您认为对报废汽车回用件进行分类分级，主要应该评价的内容是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 功能完整性 | 14 |
15.73%
|
| 修复经济性 | 3 |
3.37%
|
| 行驶安全性 | 31 |
34.83%
|
| 上述都重要 | 41 |
46.07%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第28题：您认为对报废汽车回用件进行分类分级时，应该采用的主要评价手段时
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 外观观察 | 14 |
15.73%
|
| 试运行 | 30 |
33.71%
|
| 拆解评价 | 38 |
42.7%
|
| 都不方便 | 7 |
7.87%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第29题：您在日常生活中是否关注报废汽车循环利用工作
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 不关注 | 7 |
7.87%
|
| 关注 | 76 |
85.39%
|
| 不了解 | 6 |
6.74%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第30题：制订报废汽车回用件分类分级标准，您认为
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 制订容易执行难 | 60 |
67.42%
|
| 不好制订 | 10 |
11.24%
|
| 好制订好执行 | 5 |
5.62%
|
| 不好制订不好执行 | 14 |
15.73%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第31题：您认为制订报废汽车回用件分类分级标准
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 有必要 | 79 |
88.76%
|
| 没有必要 | 10 |
11.24%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第32题：您认为制订报废汽车分类分级标准的主体应该是
[单选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 行业协会 | 48 |
53.93%
|
| 专业企业 | 30 |
33.71%
|
| 政府组织 | 11 |
12.36%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第33题：您企业在对回用件分类分级判定时经常面临的问题有哪些？针对这些问题，通常采取怎样的解决方案？
[多选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 1 [url=][详细][/url] | 89 |
100%
|
| 2 [url=][详细][/url] | 31 |
34.83%
|
| 本题有效填写人次 | 89 | |
第34题：作为业内人士，请谈谈对建立退役汽车回用件分类分级标准的意见和建议
[多选题]
| 选项 | 小计 | 比例 |
| 1 [url=][详细][/url] | 88 |
98.88%
|
| 2 [url=][详细][/url] | 29 |
32.58%
|
| 3 [url=][详细][/url] | 18 |
20.22%
|
| 4 [url=][详细][/url] | 11 |
12.36%
|
| 本题有效填写人次 | 89 |
